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燃料油:几大难题困扰诱发 船燃市场长期飘红

日期:2021-05-05 00:35 / 人气: / 发布:

  历时一个月的时间,国内船燃借调油原料和税票问题,呈疯狂上扬状态,据中宇资讯数据显示,8月上旬全国船用180供船价飙升到4500上方,较7月上旬涨幅在350-400元/吨。而作为指导船燃价格走势的风向标,抚矿页岩油招标价较上月涨幅在411元/吨或10.3%。虽然下游接货能力依然有限,但鉴于国内油品市场整体处于稳中上扬通道,支撑船燃成本应声抬价。

  从7月开始,国内柴油及调油原料处于震荡上行状态,而到下旬,市场推涨动力更是十足,全国范围集体飘红,多数调油商积极推价刺激下游寻货心态,虽下游一直保持谨慎观望心态,但受买涨不买跌心态影响,近期船燃购销面有所好转。从具体调油原料来看,中硫渣油近月涨幅在150元/吨附近,水上油月涨幅在50-100元/吨,受调油成本直接推涨刺激,国内船燃在调油利润受到挤压后,纷纷跟风上扬。

  除成本直接影响外,燃料油票一直是困扰调油商的难题,而7月下旬,税票紧张问题加剧,各个地区均出现票据拮据问题,受到此直接影响,多数调油商被迫推价,据部分业者表示,华北地区一度出现一票难求局面,这也是从3月份开始,国内船燃持续飘红的最根本原因。

  随着8月中旬休渔期的陆续结束,且国内大宗商品即将迎来金九银十传统旺季,国内船燃需求面有所回暖,供应量少、高税支撑、心态积极等均成为船燃翘首抬价的几大诱因,由于目前国内船燃看涨心态保持高涨,多地市场维持高价坚挺局面明朗,部分商家甚至将重质船燃供船价推到近5000元/吨高位,静待终端市场的逐步回暖。

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